Características
ASIENTO Y RESPALDO TAPIZADOS
Sobre carcasa continua interior de madera laminada y posformada ergonómicamente y plancha de espuma flexible de poliuretano de 30kg densidad, y todo ello tapizado mediante enfundando con esmeradas costuras perimetrales mostrando una imagen completamente tapizada de toda la carcasa en su vista delantera, trasera , superior e inferior. Destacando las curvaturas de la carcasa, incluido la curvatura delantera del asiento para propiciar una correcta posición de las piernas, evitando presión. Tapizado exento de pegamentos.
ESTRUCTURAS
Estructura de patín cerrado sin brazos, construida mediante dos porterías laterales de varilla de Ø14mm, unidas entre sí mediante dos largueros horizontales bajo el asiento de tubo de acero rectangular. Todo ello soldado entre sí mediante soldadura eléctrica por hilo continuo formando una sola estructura sólida y estable, superficie está exenta de irregularidades tales como rebabas, grieta. Remates transparentes de polipropileno en contacto con el suelo para evitar roces y ruidos y al vez aportar estabilidad de apoyo. Esta estructura es fácilmente apilable.
RECUBRIMIENTOS
Las partes metálicas se efectuarán mediante recubrimiento de polvo termoendurecido con base de resinas epoxídicas (polvo epoxi), fases de desengrase, aclarado y polimerización mediante estufado a una temperatura mínima de 200 grados centígrados, consiguiendo espesores entre 30 y 50 micras.
Opciones de acabado pintura para la serie Wing: blanco, negro, visón, arena, mostaza, plata; también disponible en acabado cromo. (Consultar catálogo comercial de la serie).
TAPICERÍA
Las sillas de la colección Wing pueden ser tapizadas en cualquiera de los tejidos incluidos en el muestrario , incluso en tapicerías adecuadas aportadas por el cliente.
